青马大桥横跨于青衣至马湾的海面上，是香港新机场十大核心工程之一。
    大桥全长2，200米，主桥跨度也达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全球最长的铁路、公路两用吊桥，成为香港新的观光景点。}
    青马大桥采用双层式设计，桥的露天上层为双程三线行车线，下层则为二条地铁东涌线及机场快线的铁路和和二条供紧急时(如台风吹袭时)使用的单线行车道路。
    观赏指南：
    1、青马大桥不设人行道，因此游客无法步行于青马大桥。不过各位若要一睹青马大桥最宏伟的一面，建议登上位于青衣的青欣山。山上设有青衣自然径，沿着路牌指示前往二号观景台，可找到眺望青马大桥最徍的地方。但要小心青衣自然径欠缺任何照明设施，故尽可能于日落前下山，以策安全。
    2、位于青衣岛西北端的青屿干线访客中心及观景台，是观赏青马大桥的最佳地点。从观景台上远眺青马大桥，足可见识它的恢宏气势，氤氲中的生硬钢铁结构，象征着人类工程的伟大；从观景台的另一端，可以观赏另一座“汀九大桥”，黄色缆线的汀九大桥，肩负着疏通香港岛到新界之间的交通。
    3、若希望近距离欣赏青马大桥，最直接的方法莫过于乘搭由港九新界前往东涌或香港国际机场的巴士，亲身体验在全世界最长的同类型吊桥上行驶，跨越汪洋大海的畅快感觉。
    拍摄指南：
    在黄昏的时分，待青马大桥上析灯饰亮起来时拍摄是最佳时间。夏季平日大桥是会在每晚的八点正亮灯，惟在假期前的一天(例如在星期六)，亮灯时间则会提早至傍晚七时正。
    在处理这类同时有两个光源(晚霞和灯饰)的主题时，如果可行的话宜先采用如重点式测光(Spot Metering)的方法，先行测定两个光源的对比，从而设定一个均衡两者的曝光值。同时为确保能拍到曝光理想的作品，包围式(Bracketing)曝光方法，也是十分有效。

    感谢网友海风轻吹提供图片